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捷豹E-PACE购车手册 推荐E-PACE SE P250

www.electsueallen.com  SUV汽车网  2018-09-03 09:03:31

8月29日,捷豹E-PACE上市,新车指导价28.88-39.58万元。E-PACE定位为豪华紧凑型SUV,全系搭载2.0T发动机,分为200马力和250马力两款。传动系统匹配9速自动变速箱,并且全系搭载四驱系统。

捷豹E-PACE购车手册 推荐E-PACE SE P250

按照配置不同,E-PACE分为标准版、S版、SE版和HSE版4档6款车型。作为选装配置繁多的豪华品牌车型,在可能的情况下,购车者可以进行自助选配,车型选择也是丰俭由人。

奇瑞捷豹E-PACE上市价格表
车型售价(万元)
E-PACE 首发限量版34.38
E-PACE P20028.88
E-PACE S P20032.38
E-PACE S P25034.58
E-PACE SE P25037.68
E-PACE HSE P25039.58

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注:文章完成之时官方正式配置表还未公布,所有评价仅限于捷豹官方网站配置表。


首发限量版FIRST EDITION

伴随着新车上市,捷豹E-PACE发布了FIRST EDITION首发限量版。此版车型采用200马力的低功率发动机,但是在外观和内饰方面拥有不少独特配置。

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外观方面,首发限量版喷涂了火山红车漆,并配置了20英寸6辐切削式轮毂,车身颜色和轮毂样式都是首发限量版独有的。内饰方面,新车装备了黑檀木色温莎豪华真皮座椅,并搭配红色双缝线,同时在迎宾踏板和脚垫上都有“FIRST EDITION”标识。

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此外,其他配置还包括前排18向电动调节带加热和座椅记忆功能座椅、带InControl系统的中控多媒体、黑檀木色Morzine顶篷、可调氛围灯、附加电源插座、智能钥匙手环、感应式尾门、免钥匙进入等,并且装备了可调动态模式。纵观全系,首发限量版属于“低功率版的高配车型”。


标准配置车型对比

捷豹E-PACE在外观方面为消费者提供了4种颜色的选择,分别是中国红、玉龙雪山白、水晶蓝和圣托里尼黑。前三款涂装可选装黑色车顶。

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在轮圈方面,车辆也有多种选择,标准版配置18寸9幅轮圈,S版配备19寸轮圈,并且可选5幅或多幅式。而HSE则配置了20寸5幅轮圈。

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内饰方面,E-PACE拥有黑檀木色、月灰色/浅牡蛎色、黑檀木色/锡耶纳褐色三种整体配色,相应的座椅和车顶也有黑檀木色和浅牡蛎色两种选择。

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作为豪华车型,E-PACE拥有多种配置选择,并且可以根据需要,从外观、内饰到娱乐驾驶配置等增加和改变,在官网上,每一项都有相应的价格变动数据,有需求的购车者可根据自身需要选择。

E-PACE 全系标配

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E-PACE的标配水平已经比较高,LED自动大灯、真皮座椅和方向盘、电动车窗等都是该级别SUV的常见配置,E-PACE全部为标配。而扭矩矢量分配系统、全路况自适应控制系统等,则是提升了车辆的操控性能。此外,丰富的安全配置也为E-PACE提升了性价比。如果对动力要求没有太高,标准配置的E-PACE已经足够日常使用。

E-PACE P200  VS  E-PACE S P200

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两款车差价比较大,而配置方面,目前根据官方配置显示,在轮圈尺寸、大灯以及一些电动调节配置方面是有差别的,包括电动座椅、InControl在内,则属于提升便利性和舒适性的配置。相比标准版的P200,并不推荐E-PACE S P200。

E-PACE S P200  VS  E-PACE S P250

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两款车型主要差别在于发动机,捷豹为这款发动机提供了高低功率的两种调校。两款发动机的差别可见上图,在性能方面,0-100km/h的提速差别还是很明显的,而油耗方面差别并不大。考虑到两者仅相差2.2万元,因此高功率调校的E-PACE S P250还是值得推荐的。

E-PACE S P250  VS  E-PACE SE P250

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从SE款车型开始,E-PACE进入了“高配”领域,电动14向调节座椅提供了良好的乘坐体验,自适应巡航减轻了长途驾驶的疲劳度,而集成的排队辅助功能让E-PACE在城市拥堵路段也不在费神。此外盲点监测、智能泊车辅助灯,都提升了车辆的配置水平。Meridian音响系统是对车内娱乐系统的大幅提升,音响表现非常优秀。对比这么多的配置差距,3.1万的价格差还是毕竟合理的。

E-PACE SE P250  VS  E-PACE HSE P250

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选装了20寸轮圈后,HSE顶配车型的外观更加运动,也更符合运动SUV的定位,而S版和SE版在官方配置中是不能选择这款大轮圈的。感应式尾门和座椅加热比较实用,但是只出现在顶配车型中似乎不太合理。此外,温莎真皮座椅、前排18向调节和TFT虚拟仪表等,都属于提升使用和乘坐质感的层面。尽管顶配车型提升有限,但是差价也仅有1.9万元,这个价差是可以接受的。

总结:在对捷豹E-PACE的配置进行梳理过程中,其实很容易发现捷豹的定价策略还是比较聪明的,每一层级的配置价差都不算大,但是对于配置的提升很明显,而购车者也很容易就被引导着选择了更高配置的车型。

标准版配置其实已经不错,但是如果想要动力系统更充沛,还是选择P250的高功率版更合适。如果对车辆驾驶比较在意,选择E-PACE S P250版能满足需求,而对豪华和舒适性有追求的话,更高配置的SE和HSE都是不错的选择,其中又以SE版最合适。

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   来源:58车 作者:- 编辑:大红莲
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